Die richtige Schaltung trägt entscheidend zum Spaß am Radfahren bei. Dabei bestimmt das Verhältnis zwischen dem größten und dem kleinsten Gang (Gesamtübersetzung), welche Steigungen gefahren werden bzw. welche Höchstgeschwindigkeit erreicht werden kann.

Der Unterschied zweier aufeinander folgender Gänge (Gangsprung oder Abstufung) entscheidet darüber, wie angenehm beim Schalten der Fahrfluss beibehalten werden kann.


Stimmen die Gesamtübersetzung, die Gangzahl und deren Abstufung, so wird der Fahrspaß dadurch bestimmt, dass die Schaltung in allen Fahrsituationen (auch im Stand) leicht und intuitiv bedienbar ist.

Wenn die Gesamtübersetzung über 500 % liegt, die Gangsprünge kleiner 15 % aber auch gleichmäßig abgestuft sind, dann kann sowohl der Sportler als auch der Hobbyfahrer immer rechtzeitig den Gang wechseln und somit jede Fahrsituation mit der angenehmsten Trittfrequenz bewältigen.

Unerreichbar für die Kettenschaltung ist die Schaltgeschwindigkeit sowie das einfache Schalten aller Gänge in einem Dreh oder im Stand.

Wie auch bei der Kettenschaltung kann die Gesamtübersetzung der SPEEDHUB 500/14 in schnellere oder langsamere Bereiche an die individuellen Wünsche leicht angepasst werden.

Informieren Sie sich hier über die 14 Argumente für diese Art der Schaltung.